太平洋物流公司在三峽船閘檢修船期延長以及國際貿易變化的影響下，始終堅持以經營目標為導向，圍繞“三攻堅一盤活”，聚焦“止損、盤活、提質、增效”四個核心，增強發展內生動力。

一、資產效率有提升。船舶運效大幅提升，1-5月船舶完成船運總箱量59548TEU，同比增長9.74%；船舶重載率68.51%，同比增長5.47%；船舶實載率100.34%，增幅9.76%；1-5月市場份額16.4%，同比增長1.98%，始終保持重慶支線班輪承運人排名第二。自有集裝箱周轉加速，成立箱管部強化集裝箱管理，通過信息化手段，精準記錄集裝箱動態，增加還箱點及自備箱點對點的對流。預計全年空箱調運成本減少7.3%、內貿滯箱費收入增加53%。拖車重載率顯著提高，搶抓鐵轉水箱量增加機會，通過粘連貨代公司和協議車隊攬取反向貨源，集裝箱拖車重載率提高20%。

二、市場開拓有突破。市場布局有進展，成立制造業集群物流發展專項工作組，對重慶工業園區逐一梳理重點對口企業，制定市場調研、開發計劃，秉承釘釘子精神，分版塊上門走訪，與青山工業就汽車配件江海聯運業務達成初步合作意向。“新三樣”客戶再鞏固，承運東風小康的新能源汽車出口至墨西哥126TEU，創下了渝甬班列單批新能源汽車發運量紀錄。客戶開發有成效，圍繞建發、長征重工等大客戶深挖，成功操作建發化工浙江至雅安門到門運輸、中標建發能化山東境內尿素公路運輸項目、順利與湖南領為軌道交通貿易公司、大足通達鐵路配件公司達成公鐵聯運門到門至哈薩克斯坦工廠項目合作意向。1-5月，累計新開發7家客戶，其中3家直客。

1-5月，太平洋物流公司營業收入、凈利潤同比分別增長18.78 %、125.36%，安全生產形勢持續穩定，為實現生產經營任務和目標“雙過半”打下堅實基礎。