3月，金沙江白鶴灘水電站蓄水，下游向家壩水電站于3月4日至4月10日減少出庫流量，最小下泄流量按1500立方/秒控制。受此影響，長江敘渝段航道出現12年來最低水位，部分航道出現極低淺漕，相關部門控制敘渝段船舶通過吃水2.3米，普通船舶載貨量僅為正常情況的三分之一，2000噸級以上船舶通行嚴重受限，長江敘渝段航道基本處于斷航狀態，導致船舶運行周期變長、企業營運成本加大。

重輪四川分公司作為重輪集團在長江西線的主要運營企業和宜賓市航運協會會長單位，在向當地政府、航道、海事等主管單位匯報，協調向溪管理分中心，爭取加大下泄流量的基礎上，同時積極采取應對措施，一是加強金岷兩江水情數據收集，將水電站蓄水控泄通知和水位航道情況及時函告相關客戶，做好運輸計劃調整；二是優化運輸方案，通過船舶助拖、減載（減載率高達40%），小船轉運、公路轉運、散改集等模式，確保原有運輸計劃的完成，重輪四川分公司公司3月的箱量環比即增加了193%；三是船舶合理配載，避免險情事故發生，保證正常有序的生產經營。