新春伊始，重輪集團和輪船人面對疫情常態化、國際國內經濟持續嚴峻的新形勢，堅定信心，卯足干勁，圍繞“雙循環”的新格局，創新思路、拓展市場、提升服務，千方百計為2021年和“十四五”起好步、開好局。

為降低外貿不確定因素影響，重輪集團集裝箱板塊借力“雙循環”，適時調整業務重心，深挖內貿業務，發揮其航線產品競爭優勢，奮楫牛年“開門紅”。截止1月底，在寸果兩港完成集裝箱吞吐量10051TEU，市場份額占比15.17%，增幅34.84%。其中，內貿出口創歷史新高，實現寸果兩港份額達27.61%，較同期提升18.66%，經營質效大幅提升。集裝箱運輸營業收入增幅40.07%，利潤同比增幅141.68%。

散貨板塊，開年首次成功操盤鐵礦石北線海進江業務，該批鐵礦是由河北曹妃甸起運，經海船至張家港再組織船舶運至重慶，最后由陸運抵四川威遠。重輪集團從接到客戶訂單到組織運力，僅用了48小時即組織到11艘船舶開始裝運，受到了客戶的高度贊揚。目前，該批5.3萬噸礦石已全部在長江運輸途中。

下一步，重輪集團將致力于擴大市場半徑、增加網點布局、緊密江海聯動，以豐富多式聯運運作體系為目標，創新服務品牌，培育發展新業態，更好服務“一帶一路”和“長江經濟帶”發展。